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存量去化攻坚--实体经济观察2015年第49期

来源:金融界 作者:姜超宏观债券研究 2015-12-24 08:39:40
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存量去化攻坚——实体经济观察

2015年第49期

12月工业经济或难有起色。地产、乘用车销量增速均较11月回落,粗钢产量和电力耗煤增速均跌幅扩大,生产资料价格仍是平中有跌。

中央经济工作会议提出五大任务,去产能、去库存、去杠杆殊途同归,核心逻辑都是存量去化,也都涉及利益再分配。去产能中的破产、再就业,去库存中的户籍、住房制度改革,去杠杆中的依法处置信用违约,都是再分配的制度保障,也意味着存量去化将进入攻坚阶段。

价格:11月百城房价继续温和回升。上周生产资料价格有平有跌。

需求:下游地产走弱,乘用车、家电回升。中游钢铁、水泥、化工仍走。上游煤炭仍弱,货运弱。

库存:下游地产仍偏高,乘用车回补,家电尚可。中游钢铁继续去化,水泥仍偏高,化工尚可。上游煤炭、有色仍偏高。

下游行业:

地产:11月70城房价温和回升,12月中旬新房销量增速续降。

11月70城房价同比降幅收窄,环比小幅走高,房价整体温和回升。房价走势继续分化,一线大涨,二三线仍低迷。12月中旬26城住房销售面积同比增速继续下滑,需求走弱和一线城市基数偏高是主要原因。当前十大城市库销比已降至同期均值以下,而三四线城市库存依然偏高,制约需求企稳和房价回暖。

乘用车:11月经销商补库存,12月前两周厂家销量平稳增长。

11月汽车经销商库存系数小幅回升,主因10月、11月销量增速激增,叠加年底冲销量,厂家主动补库存。而12月前两周乘联会厂家销量同比增速较11月下滑,但仍保持温和增长态势。年底厂家冲销量意愿较强,但12月后两周销量增速或因高基数效应而难以较快提升,因而经销商压库力度也明显弱于去年。

家电:11月空调厂家内销仍弱、出口回暖,白电出口仍低迷。

11月产业在线空调厂家销量增速小幅回升,其中内销增速因低基数反弹,出口增速大幅回升并由负转正,指向内销仍弱、出口回暖。库存增速跌幅扩大,厂家库销比小幅下降并低于历年同期均值,均反映行业正在加速去库存。11月统计局口径下三大白电出口均负增长,其中空调降幅收窄,冰箱、洗衣机跌幅扩大,反映白电出口整体仍较低迷。

中游行业:

钢铁:上周钢价螺纹升热板平,12月上旬粗钢产量跌幅扩大。

上周钢价螺纹升、热板平,而原材料价格均下滑,因而吨钢毛利小幅反弹。钢价因供给收缩而短期反弹,但持续性仍待观察。前期钢价、毛利持续下滑令供需状况恶化,导致近期高炉开工率屡创新低,粗钢产量跌幅扩大,厂商、经销商均在去库存。

水泥:上周水泥价格环比止跌持平,库容比回落但仍偏高。

上周全国高标水泥价格环比止跌持平。12月中旬,天气略有好转,但受冷空气影响,南方局部地区出现霜雪天气,加之新开工项目减少,致使下游需求未见明显提升,仍以疲软为主。其中北方市场需求已基本结束。分地区看价格,华东大稳小动,中南趋稳运行,西南以稳为主。

化工:上周化纤原料价格平中有跌,涤纶POY库存继续走高。

上周化纤原料价格依然平中有跌。涤纶长丝POY价格跌破6000元/吨,再创新低。而涤纶POY库存可用天数则继续上升,并创6个月新高、平年内高点。价格创新低而库存创新高,指向涤纶供需疲弱。而上周聚酯工厂和江浙织机负荷率也都继续下滑,减产保价意图明显。

电力:12月中旬发电耗煤同比跌幅扩大,环比创同期新低。

12月中旬电力耗煤同比跌幅扩大,原因一是去年同期基数偏高,二是年底需求“旺季不旺”,这由环比增速小幅回落并创同期新低可以得到印证。12月下旬,高基数效应的影响仍将持续,而需求也未见起色,电力耗煤同比增速料难有大幅改善。预计12月工业增长依然承压,工业增速或微幅回落。

上游行业和交通运输:

煤炭:上周煤价整体平稳,秦皇岛港口库存再创新低。

上周煤价整体平稳,港口煤价继续小幅回升,原因一是人民币贬值令进口煤到岸价格增加,利好内贸煤,二是供给偏紧。上周秦皇岛港口库存创09年5月以来新低。一方面,近期北方天气好转,港口船舶纷纷载货离港,令港口库存大幅下降。另一方面,上游矿山雨雪天依旧,煤炭运输困难,供应偏紧。

有色:上周铜铝价格震荡回升,LME铜库存震荡铝库存微升。

上周美联储加息靴子落地,但中国需求放缓令大宗金属价格依然承压。此前中国14家骨干电解铝企业承诺,不再重启已关停产能,并承诺已建成产能至少在1年内暂不投运,令铝价止跌震荡。而上周9家大型铜冶炼商已同意至少减产35万吨,若铜价进一步下跌,则可能扩大减产规模,铜价震荡回升。

大宗商品:上周Brent、WTI价格续降,CRB震荡下滑,美指冲高回落。

上周美联储加息靴子落地,将联邦基金利率提高25bp。加息次日美元指数见顶回落,但原油价格再次下探至09年以来的最低点,CRB指数仍然是震荡下滑。

交通运输:上周航空客运增速创两个月新高,BDI创历史新低。

上周航空客运周转量增速创两个月新高,其中国内线增速大幅回升,国际线增速仍在30%左右,需求仍保持温和增长。上周BDI跌破500,创历史新低,印证彭博大宗指数创99年以来新低,反映大宗商品需求低迷、国际贸易整体下滑趋势未见好转。

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